Пару месяцев назад снимали один объект — заказчику нужна была сферическая панорама 360 с высоты птичьего полёта.

Как это часто бывает, нам выделили сопровождающего по территории.
Это был охранник, весь вид которого показывал о том, что ему скучно...
Да он и вслух говорил об этом)

Но, скучать ему с нами пришлось не долго!

Для аэросъёмки нескольких ракурсов, нам нужно было попасть на крышу одного из зданий.
Это офисный квартал и все корпуса были высотой в 4-5 этажей.
Причём, путь на крышу был не изнутри здания, а по железной и довольно ржавой лестнице снаружи.

И тут выяснилось, что охранник боится высоты!))

Он долго нас отговаривал и спрашивал: «ребят, а точно надо на крышу, может, снизу всё снимете?»

Но, в итоге, полез вместе с нами.

А мне периодически требовалось носить аккумуляторы для квадрокоптера на перезарядку.
И раньше охранник сопровождал меня каждый раз при этом.
Но теперь, будучи на крыше, он благословил меня на самостоятельное путешествие, чтобы лишний раз не испытывать стресс от спуска и подъёма на крышу :)
К краю крыши он тоже не подходил, предпочитая находится от него на безопасном расстоянии.

В итоге, мы всё отсняли и благополучно спустились вместе с охранником вниз.
Было видно, что он не скрывает своей радости по этому поводу)

Но, мне всё-таки кажется, что мы сумели скрасить его трудовые будни новыми впечатлениями!))

На сегодня всё!

Следи за обновлениями, чтобы не пропускать другие забавные истории из нашей практики)

Случалось ли такое, что твой рабочий инструмент, твой актив, летит прямиком в кран?
Согласен, не самый удачный пример)

Рассказываю.

Недавно мы снимали проект: сроки сжатые, материал нужно было отдать как можно скорее⏳ За окном уже не лето и погода не всегда располагает к полетам. Причём, можно взлететь без ветра и снега, а спустя 10 минут снимать уже со всеми этими прелестями.

Так и случилось. Мы взлетели и всё было норм, успели отснять пару точек.

А потом для нас «все звёзды сошлись»:
1️⃣ Набежали тучи и пошёл снег.
2️⃣ Ветер усилился до 7-8 метров в секунду (12 м/сек для полётов уже предел).
3️⃣ Рабочие вернулись с обеда и начали активно использовать рации, перебивая сигнал нашего дрона.
4️⃣ Одновременно заработали все 4 крана на стройплощадке.

В итоге, наш дрон потерял связь со спутниками GPS и начал жить своей жизнью. А именно: на полной скорости полетел в стрелу одного из кранов!

И вот, мы стоим с Мишей и смотрим на всё это. А в уме прикидываем, на сколько десятков тысяч рублей придётся облегчить наши кошельки, чтобы купить новый инструмент для работы...

Но, не зря Михаил в детстве много играл в авиасимуляторы, пилотируя МиГ-29 и прогуливая уроки физры))

Взяв ситуацию под контроль, он, в ручном режиме, вырулил несущийся на бреющем квадрокоптер из-под стрелы крана.
Избавив нас от материальных затрат, а заказчика от срыва сроков ✅

Отсюда несколько выводов:
1️⃣ Летать по стройке лучше во время обеда, когда краны неподвижны, а рабочие выключают рации и не забивают канал.

2️⃣ Обязательное наличие каски на голове ☝ Иначе, что-то может прилететь сверху и ты плохо проведёшь время.

3️⃣ Качество не только в готовом материале, но и на всех этапах. В этом нам отлично помогают накопленный опыт и отточенные реакции.

That's All Folks!

P.S. Все контакты, а так же ссылки на соц.сети размещены на главной странице нашего сайта. Обращайтесь — мы открыты для сотрудничества!)